Hier finden Sie aktuelle Veröffentlichungen, die auf GIDAS Daten basieren oder einen thematischen Bezug zum Projekt GIDAS haben.

MHH

1999 - 2006

Otte, D.:
27 Jahre Unfallforschung
Beitrag für Dokumentation “Unfallchirurgie”, Oktober 2000

Otte, D.:
Sicherheitsausstattung von Kraftfahrzeugen – Airbags, Sicherheitsgurte
und Verriegelungen – Sicherheit oder Gefahrenpotential?
Vortrag 6. Hannoversches Notfallsymposium 2001
Medizinische Hochschule Hannover 3./4. März 2001

Otte, D.:
Einzelfalldarstellung von Unfällen mit Nutzfahrzeugen und
Verlust der Ladung
Vortrag Sitzung des Arbeitskreises 22 des FAT, Frankfurt/Main
30. März 2001

Otte, D.:
Verletzungen der Lendenwirbelsäule und des Kreuzbeins
Vortrag 5. Symposium der Traumatologie der Wirbelsäule
Sächsische Landesärztekammer Dresden 27./28. April 2001

Otte, D:
Besonderheiten des Kollisionsablaufes von Pkw
bei Airbag-Nichtauslösung
Z. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Heft 4, S. 95-104, April 2001

Richter M; Thermann, H; Wippermann, B; Otte, D; Schratt, HE; Tscherne, H. Foot fractures in restrained front seat car occupants:
a long-term study over twenty-three years
Journal Orthop Trauma 2001 May; 15 (4), 287-93

Otte, D:
Verletzungsrisiken von Fußgängern –
der Einfluss verschiedener Frontstrukturen
Vortrag Haus der Technik, München 20./21.06.2001

Otte, D; Pohlemann, T; Krettek, Ch:
Veränderung des Verletzungsmusters eines Polytraumas in den zurückliegenden 30 Jahren
Vortrag Kongress Polytrauma – Traumaforschung
Ernst-Moritz-Arndt-Universität, Greifswald, 29./30. Juni 2001

Richter, M; Krettek, Ch; Otte, D; Wiese, B; Stalp, M; Ernst, S; Pape, HC:
Correlation between Crash Severity, Injury Severity and Clinical Course
in Car Occupants with Thoracic Trauma
The Journal of TRAUMA, Vol. 50 (1), July 2001, S. 10-16

Otte, D:
Schwerpunkte des Unfallgeschehens von Nutzfahrzeugen
Vortrag VDI-Kongress „Innovativer Kfz-Insassen- und Partnerschutz“
Berlin, 6./7.09.2001- VDI-Berichte Nr. 1637, S. 237-256, 2001

Otte, D.; Pohlemann, T:
Analysis and Load Assessment of Secondary Impact to
Adult Pedestrians after Car Collisions on Roads
Vortrag und Proc. 2001 International IRCOBI Conference, Isle of Man (UK) 11. – 12. Oktober 2001

Otte, D:
Importance of Speed Related Traces on the Scene for
Determination of Collision Speed in Pedestrian and Bicycle Accidents
Vortrag und Proc. 5th International Conference of Traffic Accident Investigators,York (UK), 16.-18. November 2001

Richter, M.; Otte, D.; Lehmann, U., Chinn, B., Schuller, E., Doyle, D.;
Sturrock, K.; Krettek, Ch.:
Head Injury Mechanisms in Helmet-Protected Motorcyclists:
Prospektive Multicenter Study
The Journal of Trauma, 2001; Vol. 51: S. 949-958

Richter, M; Otte, D; Pape, H.C.; Glueer, S; Koenemann, B; Tscherne, H:
Problematik der Verletzungen von Kindern und Jugendlichen im
Straßenverkehr
Unfallchirurg 2001, 104: 733-741

Otte, D.:
Possibilities of Head Protection Analysis on the Basis of Accident Data
Vortrag HEAD INJURY Workshop, PSN Strassbourg/Frankreich (2002)

Otte, D:
Possibilities and Limitation for Protective Measures for
Injury Reduction of Vulnerable Road Users
Vortrag und Proc. ICRASH 2002, Melbourne/Australia (2002)
IJ Crash 2002, Vol 7, No. 4, 441-461, Woodhead Publishing Ltd. UK

Baumgartner, D.; Willinger, R.; Otte, D.; Böhnke, U.:
Indeep Analyses of Pedestrian Head Impacts
– Injury analyses, theoretical accident reconstruction and
Numerical Head Impact Simulation –
Vortrag und Proc. ICRASH 2002, Melbourne/Australia (2002)

Otte, D.:
Sicherheitsstandard von Pkw durch Airbag bei Verkehrsunfällen
Vortrag Airbagkonzepte 2002 – FMVSS 208 und 201 -
IIR Deutschland GmbH, Stuttgart (2002)

Otte, D:
Aspects of Passive Safety of Trams for Pedestrians, Bicyclists
and Car Occupants
Vortrag und Proc. 3rd International Symposium on PASSIVE SAFETY of RAIL VEHICLES, Berlin (2002)

Otte, D.:
Verletzungsrisiken von Fußgängern, Einfluss unterschiedlicher Frontstrukturen und Möglichkeiten des Frontschutzes am Pkw
Vortrag GUVU-Seminar, Köln (2002)

Otte, D; Schroeder, G; Richter, M; Vaske, B:
Möglichkeiten der Belastungsreduktion durch Beinprotektoren in der Schutzkleidung von Motorradfahrern – Technische, medizinische und biomechanische Zielsetzung
Vortrag und Proc. 4. Internationale Motorradkonferenz, München (2002)
Forschungshefte Zweiradsicherheit Nr.10, 125-149 (2002)

Otte, D.:
Possibilities of Load Reduction by Leg Protectors in the Protective Clothing of Motorcyclists – Technical, medical and biomechanical Approach - Vortrag und Proc. 46th AAAM Annual Scientific Conference, 367-385, Tempe/USA (2002)

Otte, D:
Verändern technische Präventionsmaßnahmen das Verletzungsbild?
Vortrag Unfallchirurgischer Kongress „Polytrauma in Europa“,
Dresden (2002)

Richter, M; Wippermann, B; Thermann, H; Schroeder, G; Otte, D;
Troeger, HD;, Krettek, C:
Plantar impact causing midfoot fractures result in higher forces in Chopart’s joint than in the ankle joint
Journal of Orthopaedic Research 20, 222-232 (2002)

Otte, D; Pohlemann, T:
Analyse und Bewertung des Sekundäraufpralles auf die Straße bei Pkw-Fußgängerkollisionsabläufen
Z. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Heft 10, 261-267 (2002)

Otte, D.
Unfalldynamik – Flugbahn des Motorradfahrers und seine Verletzungssituation
Vortrag Medizin – Forum – Leipzig im Congress Center Leizpig, 08.02.2003

Otte, D.; Krettek, C.; Brunner, H.; Zwipp, H.:
Scientific Approach and Methodology of a New In-Depth-Investigation Study in Germany so called GIDAS
Vortrag und Proc. 2003 ESV-Conference, Nagoya/Japan, Mai 2003

Otte, D:
Unfallforschung und ihre Auswirkungen auf die Verkehrssicherheitsarbeit
Erfolg oder Misserfolg
Vortrag anlässlich der Beiratssitzung der Landesverkehrswacht Niedersachsen e.V., Hannover, 6.06.2003

Otte, D., Pohlemann, T., Wiese, B., Krettek,C.::
Änderung des Verletzungsmusters Polytraumatisierter in den zurückliegenden 30 Jahren
Unfallchirurg 2003, 106: 448-455

Otte, D.:
Nutzen von In-depth-Erhebungen am Unfallort am Beispiel technisch-biomechanischer Zusammenhänge bei Verkehrsunfällen von Motorradfahrern - Vortrag 1. Dresdner Tagung Verkehrssicherheit interdisziplinär, Dresden, 27.-28.06.2003

Otte, D.:
Unfallfolgen bei Schutzsystemen – Situationsbeschreibung aus Erhebungen am Unfallort
Vortrag „Mobilitätsseminar“, Hannover, 11.11.2003

Otte, D.:
Unfallforschung und deren Einfluss auf die Traumafolgen
Vortrag Dtsche Ges. f. Unfallchirurgie – Jahreskongress Berlin 13.11.2003

Otte, D.
Use of Throw Distances of Pedestrians an Bicyclists as Part of a Scientific
Accident Reconstruction Method
Vortrag und Proc. 2004 SAE World Congress, Detroit/USA, March 2004
SAE-Paper 2004-01-1216

Otte, D.
Bedeutung der Verkehrsunfallforschung (1972 – 2003)
Vortrag Klinisches Polytrauma-Management, Hannover, März 2004

Otte, D.
More than 30 years Accident Research in Hannover and the Change of
Injury Pattern in Road Traffic Accident
Vortrag anlässlich 6th European Trauma Congress in Prague
May 2004

Otte, D.
Technisch-medizinische Zusammenhänge bei Verkehrsunfällen
von Motorradfahrern
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik Heft 6, Juni 2004

Otte, D.; Pape, C.; Krettek, C.:
Kinematics and Injury Pattern in Rollover Accidents of Cars in the German Road Traffic – An In-Depth Analysis by GIDAS
Vortrag und Proc. 2004 International ICRASH Conference, San Francisco, July 2004

Pund, B; Otte, D:
Assessment of Accident Causation from the View of In-Depth Investigation on Scene – Traffic Psychological Methodology on Examples of In-Depth Cases by GIDAS
Vortrag u. Proc. 1. International Conference on ESAR in Hannover, 3./4.09.04

Otte, D:
Possibilities of In-Depth Investigation Methodology for Injury and Accident Prevention on the Example of Car Accidents with Rollover – An In-Depth Analysis by GIDAS
Vortrag u. Proc. 1. International Conference on ESAR in Hannover, 3./4.09.04

Fildes, B; Gabler, H.C.; Otte, D; Linder, A; Sparke, L:
Pedestrian Impact Priorities Using Real-World Crash Data and Harm
Vortrag u. Proc. 2004 IRCOBI-Conference in Graz, 21.-24.09.04

Otte, D:
Application of Kinematics and Biomechanics for the Verification of Accident Causation and Possibility of Injury Assessment
IX Conference Road Accident Reconstruction Problems, Zakopane/Polen
Oktober 2004

Otte, D.:
Accident reconstruction – a new departure
Vortrag 3rd Dimension 2004, Trimble
Oktober 2004

Richter, M; Ferrari, R; Otte, D; Kuensebeck, H.-W.; Blauth, M; Krettek Ch.:
Correlation of clinical findings, collision parameters, and psychological factors in the outcome of whiplash associated disorders
J. Neurol. Neurosurg. Psychiatry 2004; 75: 758-764

Otte, D.; Krettek, Ch.
Rollover Accidents of Cars in the German Road Traffic –
An In-Depth Analysis of Injury and Deformation Pattern by GIDAS
19. ESV Conference in Washington D.C.,
ESV paper no 05-0093-0, Juni 2005

Yang, J.; Yao, J.; Otte, D.
Correlation of different impact conditions to the injury severity of pedestrians in real world accidents
19. ESV Conference in Washington D.C.,
ESV paper no 05-0352-0, Juni 2005

Linder, A.; Douglas, C.; Clark, A., B. Fildes, Otte D.
Mathematical Simulations of real world pedestrian-vehicle collisions
19. ESV Conference in Washington D.C.,
ESV paper no. 05-0285-0, Juni 2005

Yao, J; Yang, J; Otte, D; Fredriksson, R.
Reconstruction of Head-to-Bonnet Top Impact in Child Pedestrian-to-Passenger Car Crash
International IRCOBI Conference, Sept. 21-23, 29-39 Prag 2005,

Otte, D.; Haasper, C.:
Technical Parameters and Mechanisms for the injury risk of the knee joint of vulnerable road users impacted by cars in road traffic accidents
International IRCOBI Conference, Sept. 21-23, 281-297 Prag 2005,

Richter, M; Pape, H.C.; Otte, D; Krettek, Ch.:
Improvements in passive car safety led to decreased injury severity –
A comparision between the 1970s and 1990s
Injury, Int. J. Care Injured (2005) 36, 484-488, 2005

Brühning, E.; Otte, D.; Pastor, C.:
30 Jahre wissenschaftliche Erhebungen am Unfallort für mehr Verkehrssicherheit
Zeitschrift für Verkehrssicherheit 51, 175-181, 2005

Otte, D.:
Possibilities and Limitations of Injury Protection of Vulnerable Road Users based on an In-Depth Accident Study
4th INFATS – Hunan University, Changsa/China, 10-24, 15.-17. Oktober 2005

Otte, D.:
Technical Parameters for Determination of Impact Speed for Motorcycle Accidents - Based on Methodology and Accident Data of GIDAS – German In-Depth Accident Study
ITAI 7th International Conference, 35-46, Dunblane, Stirling, Scotland 2005

Richter, M; Pape, H.-C.; Otte, D.; Krettek, Ch.:
The Current Status of Road User Injuries Among the Elderly in Germany:
A medical and technical accident analysis
J. of Trauma, 2005: 58: 591-595

Otte, D.; Krettek, Ch.
Change of Injury Pattern and Injury Outcome in Traffic Accidents
During the past 30 years in a European Country
Burden Injury Conference, Durban- March/April 2006

Otte. D.:
Technical Parameters for Determination of Impact Speed for Motorcycle Accidents and the Importance of Relative Speed On Injury Severity
2006 SAE World Congress, Detroit, April 2006
SAE Paper No. 2006-01-1562

Otte, D:
Influences on the Injury Situation of Side-Airbags for front struckside belted Car occupant in lateral impact conditions – an In-Depth Analysis by GIDAS
9th Intern. Symposium on Automotive Occupant Restraint Systems
Bag & Belt 2006, Köln (Mai 2006)

Jänsch, M; Otte, D; Krettek, Ch.:
Fatal Traffic Accidents in Lower Saxony - a new approach to the selection of accidents as well as the analysis of causes and combinations of accidents
2nd International ESAR Conference 2006, 1./2. September 2006 in Hannover Druck: Schriftenreihe der BASt

Kong, CY; Yang, JK; Li, L; Li, WQ; Zhao, Z; Otte, D:
In-Depth Investigation of Vehicle Traffic Injuries in Changsha of China
2nd International ESAR Conference 2006, 1./2. September 2006 in Hannover - Druck: Schriftenreihe der BASt

Haasper, C; Otte, D; Knobloch, K; Probst, C; Krettek, C; Richter, M:
A medical and technical analysis of knee injuries focusing vulnerable road users and belted car drivers in road traffic
2nd International ESAR Conference 2006, 1./2. September 2006 in Hannover - Druck: Schriftenreihe der BASt

Yao, J; Yang, J; Otte D:
Investigation of Brain Injuries by Reconstructions of Real World Adult Pedestrian Accidents
2006 International IRCOBI Conference, 20-22 September 2006 in Madrid,
Proc.: p. 241-252

Lanz, Ch; Walz, F.H; Muser, M.H; Schmitt, K.U; Otte, D:
Incidence and Injury Mechanisms of Tibia Head Fractures among Pedestrians
2006 International IRCOBI Conference, 20-22 September 2006 in Madrid,
Proc.: p. 289-302

Otte, D; Haasper, C:
Technical Parameters and Mechanisms for Knee Joint Injuries to Belted Car Drivers in Road Traffic Accidents
2006 International IRCOBI Conference, 20-22 September 2006 in Madrid
Proc.: p. 35-49

Otte, D; Haasper, C; Krettek, Ch.:
Verletzungsbewertung nach AIS – die neue Abbreviated Injury Scale (AIS) 2005 – Nutzen einer standardisierten Klassifikation der Verletzungsschwere
Zeitschrift „Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik“, Oktober 2006 (im Druck)

Otte, D.:
Verletzungsmuster und Verletzungsentstehung bei Fußgängerunfällen
mit Pkw – ein Vergleich zu Fahrradunfällen
Vortrag u. Proc.: IKA RWTH, 17./18. Oktober 2006, Aachen

Westhoff. J.; Otte, D.; Haasper, C.; Knobloch, K.; Probst, C.; Krettek, C.; Richter, M.:
Das Einklemmungstrauma im Straßenverkehr: Unfallanalyse, Verletzungsschwere und –verteilung eingeklemmter PKW- und LKW-Insassen der Jahre 1983-2003. Chirurg epub Dec 2006

Haasper, C.; Otte, D.; Knobloch, K.; Zeichen, J.; Krettek, C.; Richter, M.: Kniegelenksverletzungen des ungeschützten Verkehrsteilnehmers im Straßenverkehr. Unfallchirurg 109 (12):1025-31, 2006

TUD

1999 - 2006

2000
Heft 2
Rüsch, Piltz, Brunner,Zwipp
Wissenschaftliche Zeitschrift der TUD
Unfallforschung an der TUD

29.06.2001
Steitz, Halletz, Georgi, Otte, Nehmzow
Polytrauma Greiswald
Der polytraumatisierte Patient im Straßenverkehr- Häufigkeit, Verletzungsmuster und Unfallursachen- eine interdisziplinäre. Analyse zweier Regionen in Deutschland im Vergleich

16.04.2002
Brunner
FAT-Forschungsbeiratssitzung Frankfurt
Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden

23.05.2002
Brunner
OMSK Verkehrsunfallforschung an der Technischen Universität Dresden

20.11.2002
Georgi, Brunner
Fußgängerschutz – München Erfahrungen aus der „Vor Ort-Untersuchung“ von Fußgängerunfällen

2/2003
Brunner, Georgi
ATZ
3 Jahre Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden

27.06.2003
Georgi
Verkehrssicherheitinterdisziplinär Dresden
PKW-Mehrfachkollisionen

27.06.2003
Kauer, Hannawald
Verkehrssicherheitinterdisziplinär Dresden
Metadatenanalyse

28.06.2003
Schubert Zwipp
Verkehrssicherheit Interdisziplinär Dresden
Fußverletzungen bei Fahrzeuginsassen

21.07.2003
Brunner, Georgi
MDR 1 Radio Sachsen 4 Jahre Unfallforschung im Großraum Dresden

10.08.2003
Hannawald
MDR - Sachsen, TV Sachsenspiegel
Unfallschwerpunkte in Dresden in Bezug auf Fahrradunfälle

2003
Heft 5/6
Brunner, Georgi
Wissenschaftliche Zeitschrift der TUD
Bewegung (Bericht Mehrfachkollisionen)

Jan 2004
Brunner
Dresden Fernsehen Interview zum Unfallforschungsprojekt an der TU Dresden

19.04.2004
Georgi, Brunner
AMI-Leipzig Vorstellung GIDAS

05.05.2004
Georgi
MDR 1 Radio Sachsen Schwerpunkt Zweiradunfälle

24.05.2004
Georgi, Brunner
Barcelona, FISITA 2004
Vorstellung GIDAS

28.05.2004
Brunner
Dresden, 2. Deutsch-Russische Tagung
Unfallforschungsprojekt -GIDAS

29.06.2004
TU Dresden
TU Dresden Pressestelle Pressemitteilung zum 5 jährigen Bestehen

Juli 2004
Brunner, Georgi
Freie Presse Chemnitz, dpaonline, Wochenkurier Sächsischer Bote
Berichte bzw. Reportagen zum 5-jährigen Bestehen

FAT

1999 - 2006

Ernstberger, Antonio AARU Verkehrsunfallforschung Universität Regensburg, Angele, Peter Dr. med.; Nerlich, Michael Prof. beide Uni-Klinik Regensburg, Donner, Eckart; Friese, Ralf ; Fürst, Franz alle AUDI AG
Euro-NCAP – Sterne mit falschem Glanz? Gegenüberstellung der realen Knie-Verletzungshäufigkeit mit der Gewichtung von Euro-NCAP
Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für Unfallchirurgie
19.-22.10.2005

Ernstberger, Antonio AARU Verkehrsunfallforschung Universität Regensburg, Angele, Peter Dr. med.; Nerlich, Michael Prof. beide Uni-Klinik Regensburg, Donner, Eckart; Friese, Ralf beide AUDI AG
Epidemiologie des Polytraumas im Hinblick auf das Verletzungsmuster
Jahreskongress der bayrischen Chirurgen, Regensburg
20./21. Juni 2006

Becker, Holger Volkswagen AG, Zobel, Robert Dr. VW AG, Donner, Eckart; Graab, Birgit AUDI AG
Großzahlenmaterial, In Depth Erhebungen und Einzelfallanalyse, Werkzeuge zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit im Volkswagenkonzern
Tagung: Verkehrssicherheit interdisziplinär, Dresden
27. - 28. Juni 2003

König, Jens; Berg, Alexander
Powered tow-wheeler accidents - First results of APROSYS SP4 implying GIDAS 2002 data
Tagung: ESAR, Hannover
1.-2. Sept. 2006

König, Jens; Rücker, Peter; Berg, Alexander
APROSYS SP4 – erste Ergebnisse des Europäischen Projekts zur Erhöhung der passiven Sicherheit motorisierter Zweiräder 6. Internationale Motorradkonferenz, Köln
8.-9.Oktober 2006

Sander, Ulrich Autoliv B.V. & CoKG; Dhanjal, Barbara Autoliv Ltd.
Die Verwendung von realen Unfalldaten für die Definition und Entwicklung von Aktiven Sicherheitssystemen - Eine Studie von Kreuzungsunfällen
VDI Tagung: Innovativer Insassen- und Partnerschutz
10. - 11. Nov 2005

Faurecia in Zusammenarbeit mit Uni Heidelberg
Integrative Gestaltung eines optimierten Schutzsystems der unteren Extremitäten
Crash Tech 2005

Berg Alexander; Egelhaaf Markus (DEKRA Automobil GmbH); Hans-Thomas Ebner (VDA)
Estimation of Benefits Resulting from Impactor-Testing for Pedestrian Protection
ESV, Nagoya (Japan)
19. - 22. Mai 2003

Jörg Bakker; Roland Hermann (DC AG)
Systematik zur Ermittlung der Wirksamkeit von Fahrzeugsicherheitsmaßnahmen auf der Grundlage von deutschen Unfalldatenbanken
Innovativer Kfz-Insassen - und Partnerschutz, VDI, Berlin
06. - 07. September 2001

Heiko Bürkle, Joachim Scheerer, Jörg Bakker, Stefan Binder(DC AG)
Sicherheit für Fußgänger - Fokus auf die vorgeschlagene Testmethode
crash.tec, Nürnberg und Verkehrssicherheit interdisziplinär, Dresden
13. - 14. Mai 2003 und 27. - 28. Juni 2003

Heiko Bürkle, Jörg Bakker (DC AG)
Relevanz der Kompatibilität im realen Unfallgeschehen heute
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik
Juli - August 2006